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流體圓筒焊接小車
流體圓筒焊接小車,所謂的流體圓筒焊接小車其實(shí)是一種自動(dòng)焊接設(shè)備,屬于焊接機(jī)器人的一種。流體圓筒焊接小車運(yùn)用磁吸式焊接小車?yán)@管爬行的焊接方法,實(shí)現(xiàn)了管道360度全自動(dòng)焊接。
設(shè)計(jì)意義:管網(wǎng)縱橫交叉,日夜輸送工業(yè)"血液(油、汽、氣、水)",可謂工業(yè)動(dòng)脈。管道焊接是長(zhǎng)距離管道鋪設(shè)的關(guān)鍵。中國(guó)是一個(gè)使用石油的大國(guó),這是石油和自然生長(zhǎng)氣運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)大問(wèn)題。
采用合理的焊接順序并選用合適的焊接規(guī)范和操作方法,還要采用反變形和剛性固定措施。
T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對(duì)接組合焊縫,應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求,需要有足夠的焊腳要求,一般焊腳尺寸不應(yīng)小于0.25t(t為連接處較薄的板厚)。設(shè)計(jì)有疲勞驗(yàn)算要求的吊車梁或類似的腹板與上翼緣連接焊縫的焊腳尺寸0.5t,且不應(yīng)大于10mm。焊接尺寸的容許偏差為0~4mm。
焊接馬氏體不銹鋼,特別在使用與母材同成分的焊接材料時(shí),為了防止冷裂,焊前需預(yù)熱.預(yù)熱溫度一般選在20()~320℃,好的不高于馬氏體開(kāi)始轉(zhuǎn)變溫度。含碳量是確定預(yù)熱溫度的主要因素,含碳量高,預(yù)熱溫度應(yīng)高一些。
自動(dòng)焊接設(shè)備可以效果優(yōu)良解決室外自動(dòng)焊接中,工人在固定不同直徑的管道時(shí),需要根據(jù)管道直徑手動(dòng)調(diào)節(jié)支撐輪之間的距離來(lái)支撐管道的問(wèn)題,但是手動(dòng)調(diào)節(jié)管道容易造成工人受傷,降低安然系數(shù),降低工作效率,提高工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
外洋主要工業(yè)發(fā)達(dá)家園的政府很重視焊接技術(shù)的發(fā)展,他們希望用優(yōu)良的焊接技術(shù)來(lái)提高產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量、提效率好、降低成本,以此來(lái)與勞力成本相對(duì)低廉的家園進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),這是一種戰(zhàn)略手段。
選擇手工電弧焊焊條型號(hào),首先應(yīng)按與主體金屬?gòu)?qiáng)度相適應(yīng)的原則確定焊條系列,即兩者強(qiáng)度應(yīng)相等。當(dāng)不同強(qiáng)度的鋼材連接時(shí),采用與低強(qiáng)度鋼材相適應(yīng)的焊條系列,即可滿足強(qiáng)度等方面的要求并且較經(jīng)濟(jì)。然后再結(jié)合鋼材的牌號(hào)、結(jié)構(gòu)的重要性、焊接位置和焊條工藝性能等選擇具體型號(hào)。
鈦及鈦合金焊接時(shí)采用比較多的就是鎢極氬弧焊,對(duì)于較厚的工件也可采用熔化極氬弧焊,對(duì)于技術(shù)要求嚴(yán)格的航天工業(yè)中一些重要設(shè)備經(jīng)常也采用真空電子束焊接。
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